非洲創業實錄

惡的呃呃呃 狀態:連載

非洲創業實錄也屬於交通的一部分,但是在19世紀的東非,鐵道係統被單獨劃分為一個政府部門,和交通部同級,當然,雙方之間的緊密聯係,使得兩個部門在東非國家發展中必須相互溝通協作。 “哈貝鐵路能夠解決哈拉雷市的出海口問題,如果建成,從哈拉雷到貝拉隻需要一天的時間,這隻比從達累斯薩拉姆市到多多馬多十幾公裡,比姆貝亞到達累斯薩拉姆市時間甚至縮短一半。”鐵道部大臣安德烈說道。 東非鐵路時速在30到50之間,所以如果哈貝鐵路建成,隻需要不到一天的時間,就能抵達,而目前以莫桑比克的條件,也不可能在沿途設置太多站點,因為...

最新章節:第五百一十七章 達喀爾戰役爆發

更新時間:2026-06-07 01:26

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《非洲創業實錄》全部章節目錄

第一百五十三章 交通狀況
第一百五十四章 臺風
第一百五十五章 鋼鐵“怪物”
第一百五十六章 強大的東非電力
第一百五十七章
第一百五十八章 大國使團
第一百五十九章 優勢互補
第一百六十章 《黑(東),德經濟合作開發協議》
第一百六十一章 魯道夫
第一百六十二章 北莫桑比克
第一百六十三章 東非牛仔
第一百六十四章 畜牧業
第一百六十五章 教育資源集中化
第一百六十六章 東非醫學
第一百六十七章 移民
第一百六十八章 前往莫桑比克
第一百六十九章 夏威夷
第一百七十章 秘密進入
第一百七十一章 美國人密謀
第一百七十二章 一丘之貉
第一百七十三章 最後的準備
第一百七十四章 一分為二
第一百七十五章 蔫壞的英國佬
第一百七十六章 登陸,被俘,遣返
第一百七十七章 克利夫蘭總統的糾結
第一百七十八章 分贓
第一百七十九章 後續
第一百八十章 三縱三橫
第一百八十一章 莫羅戈羅市
第一百八十二章 高原省
第一百八十三章 巴斯夫考察團
第一百八十四章 推銷
第一百八十五章 塵埃落定
第一百八十六章 新法蘭克福市
第一百八十七章 前期工作
第一百八十八章 “萊茵”市
第一百八十九章 棉花擴產
第一百九十章 農業結構調整
第一百九十一章 推銷移民地
第一百九十二章 海軍售後