非洲创业实录
恶的呃呃呃 状态：连载
也属于交通的一部分，但是在19世纪的东非，铁道系统被单独划分为一个政府部门，和交通部同级，当然，双方之间的紧密联系，使得两个部门在东非国家发展中必须相互沟通协作。 “哈贝铁路能够解决哈拉雷市的出海口问题，如果建成，从哈拉雷到贝拉只需要一天的时间，这只比从达累斯萨拉姆市到多多马多十几公里，比姆贝亚到达累斯萨拉姆市时间甚至缩短一半。”铁道部大臣安德烈说道。 东非铁路时速在30到50之间，所以如果哈贝铁路建成，只需要不到一天的时间，就能抵达，而目前以莫桑比克的条件，也不可能在沿途设置太多站点，因为...
最新章节：第五百一十一章 法属西非的铁路
更新时间：2026-05-31 23:40
- 第五百一十一章 法属西非的铁路
- 第五百一十章 西非人口大迁徙
- 第五百零九章 南半球霸权最后的拼图
- 第五百零八章 教会
- 第五百零七章 万鸦老
- 第五百零六章 拆分东印度群岛
- 第五百零五章 印度洋形势
- 第五百零四章 难民安置区
- 第五百零三章 东非海峡殖民地
- 第五百零二章 利用
- 第五百零一章 圣诞岛兵变
- 第五百章 收听敌台的印度士兵
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- 第一百二十章 姆万扎船厂
- 第一百二十一章 北境开发
- 第一百二十二章 诱拐
- 第一百二十三章 水井
- 第一百二十四章 鲁道夫的变化
- 第一百二十五章 边境巡逻队
- 第一百二十六章 拉斯坎坡里交易市场
- 第一百二十七章 打探
- 第一百二十八章 西北将战
- 第一百二十九章 入侵
- 第一百三十章 攻克卡扬扎
- 第一百三十章 跃跃欲试
- 第一百三十一章 西北移民工作
- 第一百三十二章 第一阶段作战任务结束
- 第一百三十三章 休整
- 第一百三十四章 道路
- 第一百三十五章 补丁
- 第一百三十六 那基瓦力湖战役
- 第一百三十七章 战争结束
- 第一百三十八章 新品
- 第一百三十九章 中亚马匪
- 第一百四十章 三区一改
- 第一百四十一章 奴隶制经济
- 第一百四十二章 贸易
- 第一百四十三章 烟草工厂
- 第一百四十四章 农业研究所
- 第一百四十五章 橡胶种植
- 第一百四十六章 教育移民
- 还在审核……
- 第一百四十七章 王位
- 第一百四十八章 投资和挑拨
- 第一百四十九章 在法国
- 第一百五十章 恢复联络
- 第一百五十一章 送酒
- 第一百五十二章 发“货”
- 第一百五十三章 沙俄移民的特殊待遇
- 第一百五十四章 焚烧（内容可能引起不适）
- 第一百五十五章 风车磨坊
- 第一百五十六章 闭塞的东非
- 第一百五十七章 实验基地