非洲創業實錄
惡的呃呃呃 1人讀過 狀態：連載
也屬於交通的一部分，但是在19世紀的東非，鐵道係統被單獨劃分為一個政府部門，和交通部同級，當然，雙方之間的緊密聯係，使得兩個部門在東非國家發展中必須相互溝通協作。 “哈貝鐵路能夠解決哈拉雷市的出海口問題，如果建成，從哈拉雷到貝拉隻需要一天的時間，這隻比從達累斯薩拉姆市到多多馬多十幾公裡，比姆貝亞到達累斯薩拉姆市時間甚至縮短一半。”鐵道部大臣安德烈說道。 東非鐵路時速在30到50之間，所以如果哈貝鐵路建成，隻需要不到一天的時間，就能抵達，而目前以莫桑比克的條件，也不可能在沿途設置太多站點，因為...
最新章節：第五百一十七章 達喀爾戰役爆發
更新時間：2026-06-07 01:26
- 第五百一十七章 達喀爾戰役爆發
- 第五百一十六章 “人才”招募會
- 第五百一十五章 法國人的應對辦法
- 第五百一十四章 搶占生態位
- 第五百一十三章 放行
- 第五百一十二章 糧食危機和難民
- 第五百一十一章 法屬西非的鐵路
- 第五百一十章 西非人口大遷徙
- 第五百零九章 南半球霸權最後的拚圖
- 第五百零八章 教會
- 第五百零七章 萬鴉老
- 第五百零六章 拆分東印度群島
- 查看全部章節 ↓
- 第一百二十三章 鋼鐵
- 第一百二十四章 經濟危機爆發
- 第一百二十五章 金融業大整頓
- 第一百二十六章 銷毀農產品
- 第一百二十七章 英國的農業
- 第一百二十八章 有實無名的殖民地
- 第一百二十九章 倫敦外商
- 第一百三十章 魯道夫改革
- 第一百三十一章 北非鐵路
- 第一百三十二章 查科戰爭結束
- 第一百三十三章 半殖民地
- 第一百三十四章 對外標準輸出
- 第一百三十五章 七五編定
- 第一百三十六章 高速發展
- 第一百三十七章 各國汽車工業
- 第一百三十八章 新成員國
- 第一百三十九章 文化入侵
- 第一百四十章 讚比西河改造工程
- 第一百四十一章 阿道夫出獄
- 第一百四十二章 被架空的威廉二世
- 第一百四十三章 工程選址
- 第一百四十四章 交通產業
- 第一百四十五章 噴氣式飛機
- 第一百四十六章 移民
- 第一百四十七章 殺雞儆猴
- 第一百四十八章 阿根廷經濟崩潰
- 第一百四十九章 亞丁灣駐軍
- 第一百五十章 雅利安人
- 第一百五十一章 縱火案
- 第一百五十二章 脫鉤
- 第一百五十三章 庫夫拉地區
- 第一百五十四章 焦夫鎮
- 第一百五十五章 大水災
- 第一百五十六章 巨額援助
- 第一百五十七章 兩大戰略後方
- 第一百五十八章 九大工業區
- 第一百五十九章 聲呐
- 第一百六十章 維也納密謀
- 第一百六十一章 兩黨合流
- 第一百六十二章 沙皇在東非